Benelli Bikers

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    Messaggio Da RobyTnT Dom Lug 21, 2013 12:14 am

    Girando per internet.................


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    Messaggio Da RobyTnT Dom Lug 21, 2013 12:17 am

    E mi ha colpito una cosa
    A che servano queste 2 strane prese d'aria?

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    Messaggio Da RobyTnT Dom Lug 21, 2013 12:18 am

    di sicuro non vanno all'ari box!!!!!!!!!!!
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    Messaggio Da RobyTnT Dom Lug 21, 2013 12:27 am

    Ha l'acceleratore tipo moto d'acqua





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    Messaggio Da Ospite Dom Lug 21, 2013 6:40 am

    RobyTnT ha scritto:di sicuro non vanno all'ari box!!!!!!!!!!!

    Invece credo di, se noti il meccanismo della sospensione anteriore copre quasi interamente il vano di aspirazione originale, quindi penso che abbiano aggiunto quei due imbuti x far passare l'aria nell'airbox

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    Messaggio Da RobyTnT Dom Lug 21, 2013 11:31 pm

    Avevi ragione tu Riccardo,a causa dell'altitudine,4000 metri ,avevano bisogno di piu ossigeno.
    questo e quello che mi hanno detto:

    In poco meno di 4 mesi, il sidecar parti per gli Stati Uniti, quindi è tempo di prepararsi.
    diversi punti importanti da fare:
    - spostare la versione del motore TNT160
    - Cambiare la marmitta da una versione gratuita
    - migliorata ingresso air box a causa della deplezione di ossigeno in quota che ha perso un sacco di potere
    - migliorare radiatori di raffreddamento per il passaggio dice: "Playground Diavolo" che è tra 3400m e 3900m, con un'altitudine media di 13% con l'installazione di un sistema a spruzzo d'acqua
    - fare il massimo sollievo

    Oggi ho iniziato a smontare il motore, ma prima mi sono tolto gli accessori vengono rimossi per studiare l'applicazione della mia nuova presa d'aria ho iniziato con l'originale che questo situato sopra il radiatore dell'olio ho comprato un misurino (25 €) che è previsto per la vettura da rally ho appena tagliato per adattarsi ho fissato la scatola con due viti autofilettanti poste leggermente al di sopra per essere accessibile sulla moto questo è quello che sembra, una volta installato e agganciare il 3 pinna radiatore scoop e voilà una volta sul posto , allora stavo cercando una soluzione ancora prendere più aria e unico modo è quello di mettere due lati scoop che sarebbe accaduto nella parte inferiore della scatola filtro, passando tra i due tubi del telaio su ogni lato del piantone dello sterzo. Chouchou ho contattato per vedere se poteva farmi carbonio paletta, accettò e nel frattempo ho visto che ci sono già pronti scoop per il Karting freni (€ 20 ciascuno) che ho ordinato 2 così ho fatto un bianco di montaggio per vedere che cosa potrebbe dare riposo per adattarsi alla buona! non è super attraente, ma ciò che conta è l'efficienza : ecco che cosa è tutto per oggi

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    Messaggio Da RobyTnT Dom Lug 21, 2013 11:35 pm

    mi scuso per la traduzzione Cool 
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    Messaggio Da Maio Lun Lug 22, 2013 7:02 am

    Ci sono anche dei video su youtube, ma non riesco a caricarli...
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    Messaggio Da tigre Lun Lug 22, 2013 1:52 pm

    Sfruttare gli ingressi "originali" per l'aria dell'airbox (come previsti sul Tornado), penso sia una buona idea.
    In più, eliminando l'imbuto unico centrale della Tnt, si guadagna spazio per un radiatore olio anche più alto (come sulla Tornado) rispetto a quello della Tnt.
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    Messaggio Da ice men Mar Lug 23, 2013 1:56 pm

    dove si puo trovare questo pezzo?

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    Messaggio Da RobyTnT Mer Lug 24, 2013 10:29 am

    ice men ha scritto:dove si puo trovare questo pezzo?

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    sono interessato anch'io,devo capire dove si recupera Cool 
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    Messaggio Da Maxy74 Mer Lug 24, 2013 11:01 am

    interessante sta cosa.....................
    Avevo visto,tanto tempo fa,una modifica di questo genere su una C.R.,ma non lo più trovata.
    Ricordo che era in Carbonio,se non mi sbaglio.
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    Messaggio Da tigre Mer Lug 24, 2013 11:56 am

    ice men ha scritto:dove si puo trovare questo pezzo?

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    uhm.....autoricambi? imbuto per scarico lavatrice? (non scherzo)....
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    Messaggio Da vicius Mer Lug 24, 2013 7:23 pm

    Maxy74 ha scritto:interessante sta cosa.....................
    Avevo visto,tanto tempo fa,una modifica di questo genere su una C.R.,ma non lo più trovata.
    Ricordo che era in Carbonio,se non mi sbaglio.


    mi sembra che ha una modifica del genere il mitico Corgan sulla sua Cr
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    Messaggio Da ice men Mer Lug 24, 2013 7:56 pm

    tigre ha scritto:
    ice men ha scritto:dove si puo trovare questo pezzo?

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    uhm.....autoricambi? imbuto per scarico lavatrice? (non scherzo)....

    Mi credi che stavo cercando nel reparto di idraulica.........
    Sono negato per queste cose Laughing 
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    Messaggio Da Ospite Gio Lug 25, 2013 5:28 am

    Cercate lo in un negozio di elettronica, e' molto simile ad un cono dei tweeter piezo elettrici delle casse acustiche grosse,
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    Messaggio Da tigre Gio Lug 25, 2013 7:14 am

    Il convogliatore aria, l'imbuto, potete trovarlo qui:

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    Messaggio Da ice men Gio Lug 25, 2013 8:02 pm

    Grazie Tigre, sei sempre gentile e competente cheers 
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    Messaggio Da carapintadas Mer Ago 14, 2013 7:14 am

    ne inserisco una anche io vintage..abita a una decina di km da me...ed è in vendita;) 

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    Messaggio Da ice men Lun Ago 19, 2013 2:26 pm

    Mi hanno sempre affascinato questo tipo di visione della moto.
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    Messaggio Da RobyTnT Gio Mar 13, 2014 11:42 pm

    Motor Extreme Imola ha scritto:
    RobyTnT ha scritto:di sicuro non vanno all'ari box!!!!!!!!!!!

    Invece credo di, se noti il meccanismo della sospensione anteriore copre quasi interamente il vano di aspirazione originale, quindi penso che abbiano aggiunto quei due imbuti x far passare l'aria nell'airbox

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    Avevi ragione tu,andava all'air box  cheers 

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