Benelli Bikers

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2 partecipanti

    Nuova Pompa Maggiorata by R&T

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    Messaggio Da R&T Engineering Mer Nov 20, 2013 12:12 am

    Vi presento la nuova pompa maggiorta by R&T
    Prezzo 230 più spedizione,
    Il kit comprende 3 Orig


    Nuova Pompa Maggiorata by R&T Mypict26

    Nuova Pompa Maggiorata by R&T Mypict27

    Nuova Pompa Maggiorata by R&T Mypict36

    Nuova Pompa Maggiorata by R&T Mypict33



    Risultati test eseguiti sulla moto di Mabo

    Moto ferma sul cavalletto, ventilatore che da un'effetto aria come se andasse a 40/50 kh(credo)

    Nuova Pompa Maggiorata by R&T 20131123

    Pompa Originale:

    dal momento della messa in moto della moto,tenendola a 2000 giri,impiega 12 minuti ad arrivare a 103 gradi

    Pompa Maggiorata:

    dal momento della messa in moto della moto,tenendola a 2000 giri,impiega 18 minuti ad arrivare a 103 gradi!
    A 12 minuti e ha 88 gradi.

    Con la pompa maggiorata si riducono i tempi che restano accese le ventole,e si allungano i tempi che restano spente le ventole.

    VOGLIO CHE SIA BEN CHIARO UNA COSA

    La pompa maggiorata non abbassa la temperatura se é ferma la moto,ha bisogno che ci sia un minimo di scambio termico.
    Cosa vuol dire questo,che se si e fermi ad un semaforo,non pensiate che la temperatura non salga.
    La temperatura sale più lentamente,ma sale!!!!!
    La pompa funziona benissimo se la moto e in movimento,come si nota nei test fatti sulle moto MV.

    Nuova Pompa Maggiorata by R&T W11010
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    Messaggio Da Admin Dom Feb 02, 2014 12:28 am

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    Messaggio Da Admin Dom Feb 02, 2014 12:29 am

    Montaggio Paompa Maggiorata

    Prima di tutto,svuotare l'impianto di raffreddamento

    https://benellibikers.forumattivo.it/t230-impianto-di-raffreddamento

    Secondo,togliere l'olio motore
    https://benellibikers.forumattivo.it/t715-sostituzione-olio-motore

    A questo punto si procede alla rimozione della pompa originale:

    Nuova Pompa Maggiorata by R&T 110

    e un po dura da estrarla,causa oring

    Nuova Pompa Maggiorata by R&T 20140111

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    Mettete una goggia di frena filetto

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    Nuova Pompa Maggiorata by R&T 20140120

    La vite di scarico liquido che vi ho mandato,va accorciato di circa la meta.
    L'importante che non esca troppo allinterno


    Nuova Pompa Maggiorata by R&T 20140122

    Inserire l'oring che vi ho mandato

    Nuova Pompa Maggiorata by R&T 20140123

    Questa e la parte un po piu complicata,visto che è perfetta al millimetro,va unita in modo che la ventola non tocchi da nessuna parte.
    Le due viti vanno avvitate alla pari,altrimenti la ventola tocca.


    Nuova Pompa Maggiorata by R&T 20140124

    Nuova Pompa Maggiorata by R&T 20140125

    Se la ventola tocca,una volata chiusa,controllate se la girandola e stretta bene

    Nuova Pompa Maggiorata by R&T 20140126

    Cambiate l'oring con quello che vi ho mandate.
    State attenti alla misura,si assomiglia con quello che va nel gomito


    Nuova Pompa Maggiorata by R&T 20140127

    Nuova Pompa Maggiorata by R&T 20140128

    Controllate che il taglio della pompa conbaci con quello del motore

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    Montata la pompa e fissata,inserite il comito con il nuovo oring,fissate tutto e collegate i tubi

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    Nuova Pompa Maggiorata by R&T 20140131

    Se avete bisogno di ulteriori spiegazioni,chiamatemi pure 3478395115 dole le 11:00

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