olio motore

Ciao che olio mettete nel Tornado? Ora è quasi giunto il momento del cambio. Ora ho motilità 300v ma oltre al costo non mi pare sia il max x le benelle

il motul 300v è troppo "cedevole" per il motore Benelli, ottimo per carità, ma dura poco col Benelli.

10w50
bardhal xtc-60
selenia
elf nitron
silkolene
eni

E i-ride della eni?

babbomiura ha scritto:E i-ride della eni?

sì, buono anche quello! Mi pare sponsorizzino l'rsv4 aprilia; l'importante è che sia a base tutta sintetica

Oggi ho parlato col mio mecca e dovrebbe procurarmi il bardhal 10-50

ottimo. Se è l'xtc c-60, contiene anche una (piccola) percentuale di antiattrito.

Ma si sente?

Io ce lo aggiungo di mio, e l'ho aggiunto pure al Bardhal (ne contiene poco poco). Il cambio è più fluido e la temperatura di esercizio si abbassa lievemente

Cosa aggiungi?

E se usassi olio pakelo krypton mbk 10-60?

io uso l'olio di colza........................................................

tigre ha scritto:il motul 300v è troppo "cedevole" per il motore Benelli, ottimo per carità, ma dura poco col Benelli.

10w50
bardhal xtc-60
selenia
elf nitron
silkolene
eni

l'ho già letto diverse volte questo discorso del motul che "dura poco", ma in base a cosa si è giunti a questa conclusione?

babbomiura ha scritto:E se usassi olio pakelo krypton mbk 10-60?

non conosco, ma se è buono e non costa più di 17 al litro, provalo pure

vicius ha scritto:io uso l'olio di colza........................................................

quello va bene in alternativa alla benzina

SamuTnT ha scritto:

l'ho già letto diverse volte questo discorso del motul che "dura poco", ma in base a cosa si è giunti a questa conclusione?

si maciulla velocemente, innesti cambio rumorosi, rumorosità aumentata (diventa acqua), "evapora" velocemente.
per qualsiasi info, chiama pure bizio. tariffa secondo operatore.

Il pakelo è prodotto a verona. dicono che utilizza basi sintetiche nuove e non rigenerate. poi è fornitore ufficiale maserati e ferrari corse. vorrà pur dire qlc. lo trovo sui 18 al litro.

Beh, da provare allora!
Quanto a oli semi-sconosciuti, ho usato il Silkolene per diversi anni e l'ho trovato ottimo.

L'unica è che gradazione. 10-50 o 10-60?

10-50 !

Oooooook.

10-60 però non protegge di più? soprattutto ora che fa caldo?

Si pero'e troppo denso anche per un Benelli anche se una volta scaldata a dovere non odvresti comunque avere problemi !

10-50 Che poi è anche la gradazione consigliata da Benelli sulle sue moto dal 2011, un minimo aggiornamento l'hanno fatto.

Prima qual'era quella consigliata?

15 W 40

Perché cosi bassa?

ducatibizio ha scritto:15 W 40

sulla tnt 2008 ho 15-50