Benelli Bikers

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RobyTnT
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    Problemi alla mia Titanium

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    Messaggio Da extremezone Mar Gen 28, 2014 3:26 pm

    Ragazzi visto che sono nuovo del forum, e la mia titanium sarà anche bella ma dopo 17000km comincia rompere a livello di carburazione, volevo conoscere qualcuno che abbia, non dico risolto, ma almeno lenito gli annosi problemi di mappatura.
    Dopo vari tentativi con il tunecu volevo sapere se qualcuno di voi ha rimodellato le mappe di default del tunecu o ha delle mappe power commander che mi consentano non tanto di stravolgere gli attuali 8-9km/litro che mi rendono lo zimbello del gruppo, ed il cliente più desiderato dei benzinai, ma almeno far tornare la moto ad un comportamento regolare con combustione meno disastrosa!!!
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    Messaggio Da Ospite Mar Gen 28, 2014 4:49 pm

    bisognerebbe esaminare la "configurazione" della tua moto e magari provare ad inserire una mappa delle ultime che sembra vadano meglio!
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    Messaggio Da extremezone Mer Gen 29, 2014 9:25 am

    La titanium quando la ordini arriva con lo scarico originale, ed in una scatola il set completo in titanio.
    Questo scarico comprende collettori in titanio, eliminazione valvola parzializzatrice, eliminazione catalizzatore e scarico con db killer asportabile che io lascio inserito per contenerne l'esuberanza.
    Ho aggiunto solo il filtro aria dna ed in questa configurazione ho percorso 17.000 consumando un pò ma con un'erogazione accettabilissima. Verso i 15.000km gli ho messo 3 bobine beru perchè una era saltata ed ha funzionato tutto alla perfezione fino ai 17.000. Ora ha preso a singhiozzare di brutto si spegne e fa tante di quelle cose che la tnt dovrebbe fare già da quando l'acquisti nuova quando ti capita l'esemplare sfigato, ma non la mia che si è sempre comportata bene.....
    Allora col tunecu gli aggiorno la mappa scaricandogli la tnt602 che è quella prevista per il mio modello e con il bd killer installato.....ma niente!!! Addirittura ultimamente ha preso a spegnersi e a non riaccendersi finchè non spegni e riaccendi il quadro. Ho addirittura pensato che il sensore di caduta si fosse sputtanato ed ho anche provato a ponticellare i cavi baipassandolo....ma niente idem!!!!!
    Qualcuno sul forum ne sa qualcosa? devo aprire il post in una sessione più attinente?

    Si accettano suggerimenti. Grazie.
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    Messaggio Da RobyTnT Mer Gen 29, 2014 10:14 am

    hai provato a cambiare le Bobine e riportare tutto originale la mappa?
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    Messaggio Da Ospite Mer Gen 29, 2014 2:25 pm

    io darei una controllata a:
    - Allineamento corpi farfallati
    - Pulizia stepper
    - situazione candele (anche se cambiate da poco)
    - Funzionalità TPS (quello sotto lo stepper per intenderci)
    - ... ed infine una preghiera ai santi del paradiso se non basta!!!
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    Messaggio Da marines89 Mer Gen 29, 2014 3:56 pm

    The Unnameable 7 ha scritto:io darei una controllata a:
    - Allineamento corpi farfallati
    - Pulizia stepper
    - situazione candele (anche se cambiate da poco)
    - Funzionalità TPS (quello sotto lo stepper per intenderci)
    - ... ed infine una preghiera ai santi del paradiso se non basta!!!
    quotone a the unnameable 7, se non risolvi con la mappa prova a controllare la meccanica, l'allineamento corpi farfallati se non fatto dopo tanto tempo può portare ai problemi che hai riscontrato
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    Messaggio Da hant82 Mer Gen 29, 2014 4:25 pm

    si, credo che dopo aver fatto tutto come sopra dovresti essere apposto, una buona carburazione non guasterebbe...io vorrei vederla però questa titanium...
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    Messaggio Da extremezone Mer Gen 29, 2014 4:33 pm

    Corpi farfallati allineati già 2 volte, ma niente....

    Ciao hant82 se vuoi vedere la moto non c'è problema. se sei da queste parti la birra è pagata oppure appena la sistemo ci vediamo.....
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    Messaggio Da Ospite Mer Gen 29, 2014 5:03 pm

    Se quando ti fermi si spegne e quando la riaccendi sale di giri in maniera anomala e ti sembra di essere un'imbranato, cambia il potenziometro TPS che si trova attaccato di lato ai corpi farfallati.

    Ciaux
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    Messaggio Da hant82 Mer Gen 29, 2014 6:55 pm

    extremezone ha scritto:Corpi farfallati allineati già 2 volte, ma niente....

    Ciao hant82 se vuoi vedere la moto non c'è problema. se sei da queste parti la birra è pagata oppure appena la sistemo ci vediamo.....
    senz altro...intanto facci du foto no?
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    Messaggio Da extremezone Gio Gen 30, 2014 11:37 am

    hant82 ha scritto:
    extremezone ha scritto:Corpi farfallati allineati già 2 volte, ma niente....

    Ciao hant82 se vuoi vedere la moto non c'è problema. se sei da queste parti la birra è pagata oppure appena la sistemo ci vediamo.....
    senz altro...intanto facci du foto no?

    Io e mia mogli in viaggio in moto nella tua terra.....
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    Messaggio Da hant82 Gio Gen 30, 2014 11:54 am

    bravissimi!!! dove sei stato? otranto, gallipoli, santa maria di leuca, porto cesareo o lecce??
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    Messaggio Da extremezone Gio Gen 30, 2014 12:24 pm

    B&B a Casarano e con le moto ci siamo girati tutto il salento....anche se lei s'è fatta un paio di cadute!!
    Una a Casarano e una su uno svincolo mentre andavamo a Santa Maria di Leuca


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    Messaggio Da hant82 Gio Gen 30, 2014 1:28 pm

    nooo, peverina. siete grandiosi
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    Messaggio Da Mabo1130 Gio Gen 30, 2014 5:01 pm

    Foto posti moto centauri...tutto stupendo...quella targa...azz...qui da noi ti mettono dentro con una targa del genere...
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    Messaggio Da extremezone Gio Gen 30, 2014 5:40 pm

    Se ti riferisci alla doppia targa, io ce l'ho perchè essendo un concessionario di moto utilizzo la targa prova sia per lavoro che per divertimento.... Cool 
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    Messaggio Da Ospite Sab Feb 01, 2014 4:20 pm

    credo che mabo intendesse l'inclinazione della targa!
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    Messaggio Da Mabo1130 Lun Feb 03, 2014 8:29 am

    The Unnameable 7 ha scritto:credo che mabo intendesse l'inclinazione della targa!

    già....

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    Messaggio Da Specialista Lun Feb 03, 2014 12:10 pm

    Grandi che siete!!!!!!!!!!!

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