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    problema terzo cilindro

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    Messaggio Da surface1979 Ven Feb 07, 2014 9:27 pm

    le ho provate tutte... la mia benella ha qualcosa che mi fa saltare la candela del terzo cilindro... help
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    Messaggio Da Specialista Sab Feb 08, 2014 9:31 am

    Azzz!
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    Messaggio Da colibrì Sab Feb 08, 2014 3:39 pm

    Confermi che il terzo cilindro è quello di sx stando seduti sulla moto? Se si potrebbe essere la bobina andata alle cozze
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    Messaggio Da Tommy1130 Sab Feb 08, 2014 4:47 pm

    Collega la moto con Tune ECU e vedi le tensioni delle bobine se hanno tutto lo stesso valore al minimo o se accellari allora il problema potrebbe essere altrove.
    Se trovi un valore diverso dall'altro allora devi sostitutire la bobina di quel cilindro.
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    Messaggio Da surface1979 Sab Feb 08, 2014 11:58 pm

    bobine e candele nuove... tommy secondo te potrebbe essere la power commander? ho sostituito bobine e candele circa un mesetto fa e da allora lo accesa due volte mandandola in temperatura e poi spegnendola... poi ho montato la pc3 usata, lo messa in moto e sembrava ok... poi venerdi lo accesa perchè dovevo portarla al banco ed è partita a due... il collettore del terzo cilindro (lato acceleratore ) era freddo...
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    Messaggio Da colibrì Dom Feb 09, 2014 8:39 am

    Dove hai acquistato le candele?
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    Messaggio Da surface1979 Dom Feb 09, 2014 12:49 pm

    da un tipo della mia zona...
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    Messaggio Da hant82 Dom Feb 09, 2014 1:27 pm

    potrebbe essere un problema nell'impianto elettrico?
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    Messaggio Da RobyTnT Dom Feb 09, 2014 2:37 pm

    il suo problema e chi gli ha fatto il lavoro
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    Messaggio Da surface1979 Dom Feb 09, 2014 6:48 pm

    bravo roby
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    Messaggio Da marines89 Dom Feb 09, 2014 10:05 pm

    potrebbe essere la candela e/o la bobina, controlla che non ci sia condensa nella bobina e che la candela accenda correttamente e quando rimonti tutto ricordati la pasta sigillante per evitare che si formi di nuovo la condensa
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    Messaggio Da SpidERVIN Gio Feb 13, 2014 2:34 pm

    se ti serve una bobina non c'è problema ne ho sei...te le provi e poi mi fai sapere
    perchè roby dice chi ti ha fatto il lavoro?
    è un cane???
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    Messaggio Da surface1979 Ven Feb 14, 2014 6:30 am

    grazie spider ma le bobine le avevo messe già nuove perció il problema è altrove... roby si riferiva a un meccanico X di nostra conoscenza ...
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    Messaggio Da Mabo1130 Ven Feb 14, 2014 8:17 am

    immagino...CAVE...CAVE...com'è che si chiama quello di vicenza...???  Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil 
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    Messaggio Da surface1979 Ven Feb 14, 2014 8:27 am

    BRAVISSIMO!!! ora lo portato da un tipo di udine... non è un concessionario benelli ma dice di conoscerle abbastanza bene.... boh... a primo impatto mi ha dato fiducia... vedremo!
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    Messaggio Da SpidERVIN Ven Feb 14, 2014 11:02 pm

    Triumphnordtest?ne ho sentite su di lui
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    Messaggio Da surface1979 Ven Feb 14, 2014 11:35 pm

    motopower... conosci?
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    Messaggio Da Gianluca tnt Mar Feb 25, 2014 10:49 pm

    surface1979 ha scritto:bobine e candele nuove... tommy secondo te potrebbe essere la power commander? ho sostituito bobine e candele circa un mesetto fa e da allora lo accesa due volte mandandola in temperatura e poi spegnendola... poi ho montato la pc3 usata, lo messa in moto e sembrava ok... poi venerdi lo accesa perchè dovevo portarla al banco ed è partita a due... il collettore del terzo cilindro (lato acceleratore ) era freddo...
    ciao ho avuto lo stesso problema, le nostre moto hanno un motore molto potente quando l'accendi non devi lasciarla ferma a scaldarsi e poi spegnerà ma devi andare a farti un giro tirando un po' le marce. Io ho risolto il problema rifacendo la mappatura della centralina e co. Questa cosa me l'ha spiegata e risolta cavedon di Thiene
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    Messaggio Da surface1979 Mer Feb 26, 2014 6:08 am

    ciao Gianluca... purtroppo a me il danno me l ha creato Cavedon... mi si bruciavano le candele anche in corsa.... alla fine ho scoperto che era perchè troppo grassa.. di Cavedon ormai non mi fido più per tanti motivi che è meglio che non ti elenco è perció ho deciso di non andarci più. scusa se ti chiedo.. a te hanno riprogrammato la centralina originale?
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    Messaggio Da giolly92 Mer Feb 26, 2014 10:42 am

    quoto gianluca la tnt l'accendi e via piano piano poi appena va in temperatura gassss
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    Messaggio Da Gianluca tnt Gio Feb 27, 2014 10:05 pm

    surface1979 ha scritto:ciao Gianluca... purtroppo a me il danno me l ha creato Cavedon... mi si bruciavano le candele anche in corsa.... alla fine ho scoperto che era perchè troppo grassa.. di Cavedon ormai non mi fido più per tanti motivi che è meglio che non ti elenco è perció ho deciso di non andarci più. scusa se ti chiedo.. a te hanno riprogrammato la centralina originale?
    mi dispiace che il tuo problema non si risolva, si la centralina era originale. purtroppo non so darti altre indicazioni ciao
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    Messaggio Da surface1979 Ven Feb 28, 2014 5:03 am

    ok ragazzi... la piccola e a casa.... in teoria problema risolto e 136 cavalli a ruota pronti per essere domati.non vedo l ora di provarla
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    Messaggio Da marines89 Ven Feb 28, 2014 6:35 am

    surface1979 ha scritto:ok ragazzi... la piccola e a casa.... in teoria problema risolto e 136 cavalli a ruota pronti per essere domati.non vedo l ora di provarla
    ottimo a sapersi, sono contento, hai chiesto qual'era il problema?
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    Messaggio Da surface1979 Ven Feb 28, 2014 8:54 am

    carburazione abbondantemente grassa...
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    Messaggio Da marines89 Ven Feb 28, 2014 9:48 am

    surface1979 ha scritto:carburazione abbondantemente grassa...
    bene bene, spero tu non abbia speso troppo

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