si può depotenziare un tnt 1130?

so che alcune versioni dell'899 esiste la possibilità di averle depotenziate. mi chiedevo se esisteva un kit depotenziamento anche per il 1130.

Sai cosa consiste il depotenziamento?Poi penso ,anzi ne sono sicuro al 100% che non si può fare in quanto esce a libretto direttamente dalla fabbrica.

io so di alcuni colleghi che hanno la moto depotenziata solo a libretto....fifififi

Ma l aggiornamento non so se è obbligatorio compiuti gli anni necessari, però portare da originale a depotenziata non se po fa .

L'aggiornamento di sicuro è obbligatorio,hai più kw e per lo stato italiano DEVI PAGARE DI PIU'.
scherzi a parte la moto non corrisponde più alle specifiche del libretto di circolazione e c'è il rischio nel malaugurato caso di incidente che l'assicurazione si rivalga sul proprietario di un mezzo "diverso" da quello assicurato.

sentite tralasciando eventuali opzioni tipo assicurazione e robe varie, il depotenziamento è possibile? cioè, si potrebbero depotenziare i kw del tnt come succede per molte moto( z750, hornet, kawa 636, ecc...)

Con le centraline di oggi si può fare tutto...!!!

restrittori in aspirazione e/o scarico, mappatura rivista (o forse no) e via ?
l'899 pure mica cammina poco, però..

dunque io volevo sapere se fosse possibile diminuire i kw per depotenziarla e risparmiare sull'assicurazione....

credo proprio di no, ogni cambiamento dovrebbe essere seguito da collaudo costruttivo, rifacimento del libretto, ecc... totale dei costi e del tempo e dello sbattimento e della discrezionalità dei tester e di tante altre cosucce varie ... che a quel punto te ne compri un'altra e fai molto prima!!!

Lascia stare Hant,ci tocca sempre pagare