parliamo di consumi?

quanto consumano le vostre tnt?
la mia con 10 euro cioè 5.67 l, ho fatto 85 km cioè quasi 15/16km/l direi buono no? però guida contenuta, senza eccessi...
altre esperienze...

ma c'hai anche lo stop&start?

cioè? cosa è?

non lo conosci??? tutti i motori moderni lo hanno!
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cmq dal calcolo viene 14,5 a litro e forse con molta clemenza nell acceleratore ci puo anche stare! ma 16 a litro è un po esagerato per un TnT 1130 cmq la mia sport fa 11,5 litro normale se tiro un po 10 a litro, se la maltratto 7/8 al max

90 km dal pieno a riserva in pista mista tipo franciacorta e 130/160 in strada con un co medio tendente al grasso valvola aperta alette air box bloccate un dente in meno di pignone e scarico... con il 190/55 .... e con guida fluida... ... il guaio é che risente molto poco di una guida attenta anche nei consumi, complice la meccanica e il peso importanti un'elettronica all'età della pietra ha cmq sempre consumi importanti.... Aprilia RSV factory e GSXR1000 sopratutto dopo le operazioni di blue printing sono in assoluto le moto che ho posseduto che ad andatura economic run consumavano come degli scooter complice l'elevato livello di ottimizzazione raggiunti...

Io non ho mai fatto i calcoli,so solo che consuma come una Ferrari

comsuma come tutte le 1000..la mia rsv faceva i 10 al litro, la fazer 1000 del mio collega 12, la tnt mi fa i 15 al litro in autostrada a 140 di tachimetro quello si.

si anche la mia in autostrada fa i 15 km/l ma nel misto fà i 12... però se avessi voluto una moto parsimoniosa avrei tenuto il ninja 636 o avrei preso uno Zetafermone 750

Concordo il Raffa...per via di consumi anche la mia sia attesta tra i 10 e i 13,5, di meglio non ho mai fatto...

Il discorso consumi, sul 1130 specialmente, ormai "lascia un po' il tempo che trova". Nel senso che consuma sí come tutte le moto di grossa cilindrata e prestazionali (leggete cosa dicono i proprietari di RSV4, per dirne una), ma anche perchè ha un sistema di gestione elettronica ed iniezione poco raffinato.
Finchè non evolvono questo aspetto, c'è poco da fare

confermo che io col pieno all'orlo del tappo (moto dritta) circa 17 litri, faccio intorno ai 190 km, qualcuno in più se vado a spasso, e qualcuno in meno se vado a divertirmi!!!
... fate voi il calcolo!!!

c'ho un'idea!! montiamo lo start&stop?!!!

..io mi sa che sono l'unico che sia che va piano, medio o forte, in strada e in pista (ok forse in pista consuma qualcosa i più) sono sempre attorno ai 10 al litro?

...il gsx-r 1000 che avevo prima consuma PARECCHIO meno, e questo è un fatto, esperienza diretta.

SamuTnT ha scritto:..io mi sa che sono l'unico che sia che va piano, medio o forte, in strada e in pista (ok forse in pista consuma qualcosa i più) sono sempre attorno ai 10 al litro?

...il gsx-r 1000 che avevo prima consuma PARECCHIO meno, e questo è un fatto, esperienza diretta.

non sei l'unico, pure io con tutta la motty più o meno sto lì. Tra un po' la tolgo e la vendo, così magari qualcun altro fa la prova con l'afr tuner.

tigre ha scritto:

SamuTnT ha scritto:..io mi sa che sono l'unico che sia che va piano, medio o forte, in strada e in pista (ok forse in pista consuma qualcosa i più) sono sempre attorno ai 10 al litro?

...il gsx-r 1000 che avevo prima consuma PARECCHIO meno, e questo è un fatto, esperienza diretta.

non sei l'unico, pure io con tutta la motty più o meno sto lì. Tra un po' la tolgo e la vendo, così magari qualcun altro fa la prova con l'afr tuner.

Se vendi la motty per davvero la prendo io!! Primo! L'ho detto eh! Io io io!
Detto ciò, la mia di solito fa 130/140 con un pieno, due domeniche fa incredibilmente ho fatto 198 km... Devo ancora capire come sia stato possibile... Soprattutto perché in mezzo c''erano il passo manghen, il sella, il gardena e il campolongo...

la mia una volta a rischio di rimanere a piedi ha fatto 210 km ma e' capcissima di entrare in riserva da pieno cioe' ultima tacca in 140 km una volta andando a mille 120 km 19 litri

la mia una volta a rischio di rimanere a piedi ha fatto 210 km ma e' capcissima di entrare in riserva da pieno cioe' ultima tacca in 140 km una volta andando a mille 120 km 19 litri

[quote="GeaX"]

tigre ha scritto:
Se vendi la motty per davvero la prendo io!! Primo! L'ho detto eh! Io io io!

ricevuto!

ducatibizio ha scritto:la mia una volta a rischio di rimanere a piedi ha fatto 210 km ma e' capcissima di entrare in riserva da pieno cioe' ultima tacca in 140 km una volta andando a mille 120 km 19 litri

anch'io una volta 210 km, rifornito con l'ultima tacca ancora accesa

GeaX ha scritto:

tigre ha scritto:

SamuTnT ha scritto:..io mi sa che sono l'unico che sia che va piano, medio o forte, in strada e in pista (ok forse in pista consuma qualcosa i più) sono sempre attorno ai 10 al litro?

...il gsx-r 1000 che avevo prima consuma PARECCHIO meno, e questo è un fatto, esperienza diretta.

non sei l'unico, pure io con tutta la motty più o meno sto lì. Tra un po' la tolgo e la vendo, così magari qualcun altro fa la prova con l'afr tuner.

Se vendi la motty per davvero la prendo io!! Primo! L'ho detto eh! Io io io!
Detto ciò, la mia di solito fa 130/140 con un pieno, due domeniche fa incredibilmente ho fatto 198 km... Deo ancora capire come sia sotto possibile... Soprattutto perché in mezzo c''erano il passo manghen, il sella, il gardena e il campolongo...

minchia guarda l'avvoltoio, non avevo ancora letto un tuo post e basta parlare di affare e ti palesi! anfameeeee

SamuTnT ha scritto:

minchia guarda l'avvoltoio, non avevo ancora letto un tuo post e basta parlare di affare e ti palesi! anfameeeee

AO! Senti chi parla! Su live sei scomparso e abbiamo un club da portare avanti!
E comunque quello era il mio quinto messaggio.. Se ti sei perso gli altri quattro... Beh non hai perso nulla...

Lascia stare GEAICS...che e' un bravo ragazzo !

l'unico che conosco che con la sua Benelli consuma veramente poco e ..............................il Magico

Con la mia (1130, d serie, con il 180 turistico) mettendo mappatura rinco, e andatura del genere "ho davanti la Punto dei carabinieri", non vado oltre i 13,3 periodico con un litro. Tirando un pò, con mappatura full siamo tra i 10 e i 12, quindi mi conviene tirare sempre, almeno c'è più gusto. Ho fatto una volta i 14 in autostrada andando da pensionato, ma non me l'ha mai più rifatto. Mistero...
Preso da sconforto da caropetrolio, ho avuto una volta (solo una, lo giuro) l'idea di venderla e prendere la nc700x. Dopo essermi quasi addormentato nel giretto d prova ho subito accantonato il malsano pensiero.

....e già